Wenn Sie einen Turbo in Ihrem Auto haben oder mehr Turbo als Ihren aktuellen Turbomotor einsetzen möchten. Sobald Sie den Turbo montiert haben, muss Ihr Motor auch mehr aus dem Kurbelgehäuse atmen, was weiß, dass es auch stärkere Öldämpfe gibt, die von einem Ölauffangbehälter gesammelt werden müssen, anstatt in den Motor zurückgeschickt zu werden. Wenn Sie keinen Ölfangtank eingebaut haben, wird die Oktanzahl gesenkt, wodurch die Pferdestärke verloren geht, da sich der Motor leichter entzündet. Der Benzinauffangbehälter hält das Öl dort und wurde aus der Kurbelentlüftung geschickt. Der Ölfangtank ist ein wichtiger Bestandteil des Tunings, wenn Sie einen Turbo am Auto montiert haben.